歐馬可超級(jí)輕卡暢盈版,圍繞城配細(xì)分工況用戶需求,專(zhuān)屬打造歐洲標(biāo)準(zhǔn)歐康2.5L國(guó)六強(qiáng)勁動(dòng)力,一次性達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),免除后顧之憂,具備高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性的特點(diǎn),低速大扭矩輸出,解決城市工況, 為用戶帶來(lái)滿足差異化需求的定制產(chǎn)品,早已成為行業(yè)公認(rèn)痛點(diǎn),歐馬可超級(jí)卡車(chē)針對(duì)城市貨運(yùn)場(chǎng)景,不斷致力于對(duì)城配市場(chǎng)的縱深探索,秉承“行業(yè)深度定制”的理念,專(zhuān)屬打造歐馬可S1超級(jí)輕卡暢盈版,以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)對(duì)城市配送工況需求的深度聚焦,以更的定制內(nèi)容,為城市配送行業(yè)的運(yùn)輸裝備定義更高標(biāo)準(zhǔn)。






這款歐馬可S5中卡標(biāo)配有電動(dòng)車(chē)窗,下方為門(mén)窗鎖止功能,上方是車(chē)門(mén)鎖止。值得一提的是,高配車(chē)型還帶有電動(dòng)后視鏡功能,非常實(shí)用方便。普通車(chē)型僅在同樣位置留有加裝孔。
該車(chē)內(nèi)飾采用灰黑銀三種顏色搭配風(fēng)格,比起以往單調(diào)的黑灰色,該車(chē)內(nèi)飾環(huán)繞銀色鍍鉻裝飾條,整體顯得不是那么沉悶,反而給人一種時(shí)尚感。其中四幅式方向盤(pán)上方預(yù)留加裝其他功能部位,這說(shuō)明多功能方向盤(pán)并不作為標(biāo)配。而是需要用戶另外加裝。
主駕駛室左前方配備有大燈調(diào)節(jié)按扭,下方則是“E、B、P”節(jié)油三擋開(kāi)關(guān)按扭,分別對(duì)應(yīng)的是E-經(jīng)濟(jì)檔,B-標(biāo)準(zhǔn)檔,P-動(dòng)力檔,用粗俗點(diǎn)的說(shuō)法就是空載、標(biāo)載及重載,司機(jī)根據(jù)自重貨物的重量來(lái)選擇合適的擋位,可幫助你大程度上起到節(jié)油作用并提供足夠的動(dòng)力輸出。

為滿足嚴(yán)苛的排放法規(guī),各大廠商均在國(guó)六車(chē)型增加后處理裝置,也因此對(duì)燃油品質(zhì)提出了相應(yīng)的要求。油品的質(zhì)量主要是看燃油的純度,包括含水量、雜質(zhì)和硫含量。
自2018年已有許多輕卡企業(yè)搶先在市場(chǎng)上投放了國(guó)六產(chǎn)品。除了選擇的輕卡產(chǎn)品,同時(shí)還需要注重匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的技術(shù),以及與輕卡主機(jī)廠的匹配度和調(diào)試時(shí)間。
目前行業(yè)內(nèi)輕卡車(chē)型匹配的動(dòng)力系統(tǒng)有幾大類(lèi),包括康明斯技術(shù)路線、濰柴、云內(nèi)、全柴、解放動(dòng)力。
康明斯動(dòng)力旗下的合資動(dòng)力以福田康明斯具代表性。且福田康明斯與福田歐航歐馬可聯(lián)合推出的國(guó)六車(chē)型自2019年5月投放市場(chǎng)。
2021年1—6月,福田歐航歐馬可市場(chǎng)銷(xiāo)量創(chuàng)下新高,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到40600輛,國(guó)六車(chē)型在銷(xiāo)售中占比高達(dá)75%,由此可見(jiàn)歐航歐馬可國(guó)六車(chē)型已經(jīng)充分得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
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